エンジン

• IAME　コメットＫ５５（改造不可）
• ヘッドガスケットについては、主催者において販売するもののみ使用を許可する。
• 厚さ0.1　または0.2ミリ　１枚５２５円（税込み）
• リード弁は純正とする。
• サークリップ、オイルシール、サイドベアリングは自由。但しアンギュラは不可。
• シリンダーベースパッキン純正品（黒色または赤色）0.4ミリ１枚とする。

タイヤ

• ドライ　SL6　　レイン　SL94　ダンロップ社製
• ビートストッパーについては推奨

重量

• 140ｋｇ以上

吸気系

• 吸気サイレンサー必備
• キャブレターは純正品とし改造は禁止される。但し、インナーパーツは自由。

排気系

• エキゾーストパイプの改造は禁止され市販状態でなければないらい。
• マフラーはCIK公認（Ｎｏ．152／153／Ｅ／06）のメーカー純正とする。
• マフラーキャップはメーカー純正とする。（ＩＡＭＥの刻印あり）。
• エキゾーストガスケット、蛇腹についてはこの限りではない。

シャシー

• シャシー、フレームはCIK/FIA、JAFの公認実績のあるもの

上記以外のものについてはJAF規定FR2に基づく。

 

スーパーリード（ＳＲ）クラスバンパー取り付けについての補足

バンパーは前後とも必備とし、その取り付け方法については「ＪＡＦ国内カート 競技車両規則」 第７条による。

バンパーの下側には肉厚1.5mm、最少直径１６mmの磁気反応鋼管を下図３の通りに取り付けること。なお下図１のような一体型のものも認められるが、こ の場合下図３のようなバーを取り付けるひつようはない。

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